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バイク便ライダー

給与体系

完全出来高制と日給保障制がある。完全出来高制の場合、個人の能力により給与にかなりの開きが生じ、エース級のライダーになるとその収入はかなりの額にのぼる。日給保障制の場合高額収入は狙えないが、安定した収入を得られるという利点がある。

シフト

９：００〜２１：００くらいの間で実働８時間ほど。最近は週３日くらいからOKというところもある。

仕事内容

客先に荷物を取りに行き、それを指定された所に届ける。自動二輪で配達するのが一般的だが、会社によっては原付でもOKのところもある。自分のバイクを持ち込むのが基本だが、会社のバイクを貸し出してくれる所もある。危険が伴う仕事なだけに会社によっては入社の際、技能審査を課すところもある。

頻度

普通。

探し方

求人誌のドライバー、ライダーコーナーで見つけることが出来る。

セキュリティー（交通誘導、施設警備、イベント警備）

日給相場

￥８０００〜￥９０００

勤務体系

現場に直行直帰が通例。日払い週払いあり。週2〜3日から勤務出来るところが多い。

仕事内容

建築現場の歩行者誘導や交通誘導、施設警備、イベント会場警備など。現場に出る前に4日間の研修を受けなければならない。最近は女性のスタッフもちらほら見かける。

頻度

普通。

探し方

求人誌で簡単に見つけられる。

雑誌配送　（書店配）

時給相場

￥１０００〜￥１１００

勤務体系

午前中の短時間勤務などが多い。

仕事内容

車で書店に求人誌、住宅情報誌、などの各種雑誌、新聞などを配送する仕事。売り場のラックにキャンペーンのポスターを貼ったり、新商品案内や集金などもやることがある。

頻度

時々。

探し方

求人誌でたまに見つけられる。

ハンドキャリー

仕事内容

ハンドキャリーとは、バイク便の仕事をバイクを使わずにする仕事である。移動手段は鉄道・バス・徒歩など。時給制と歩合制があるが、初心者は時給制にしておくのが無難。地理に詳しかったり、体力に自信があるなら、歩合制も面白いかもしれない。移動交通費は、各事業所にもよるが、自腹だったりすることも多いので、アルバイターは各自、フリー切符を買うなどして工夫している。とにかく歩く仕事なので、歩きやすい靴を履いたほうがいい。靴擦れができて、痛みをこらえながらでは、能率も上がらない。

頻度

時々。

探し方

求人誌等でたまに見つけられる。

郵便局（郵便配達）

仕事内容

文字通り、ハガキや小包などの郵便物を配達するお仕事。

自転車・原付・自動二輪・軽自動車などを使って配達する。一番使われるのが自動二輪車（９０cc）である。街中でよく、手慣れた配達員が、スイスイと配達しているのを見ると、たいして大変そうには見えないものだが、実際にやってみると、これがけっこうキツかったりする。バイクをこまめに発進や停止、バランスとりなどを継続的に繰り返すので、一ヶ月もやると身体にずいぶんと筋肉がついていることを実感するであろう。コースは各自決まっていて、最初はコースを、おぼえることから始める。こんなにおぼえられるだろうか、と不安になるかもしれないが、やっているうちに、おぼえてくる。

頻度

時々。

探し方

日本郵政グループアルバイト情報で見つけられる。　求人誌などでも見つけられる。

弁当工場（盛り付け作業）

仕事内容

コンビニ弁当や駅弁当のトレーに、ご飯を盛ったり、おかずをトッピンクする仕事。食品工場は衛生面で最大限の配慮がなされている。作業着の他に髪の毛の落下を防止するネットをかぶったり、エプロンなどを着けたりすることもあるので、普通の工場よりも身支度に、時間がかかる。早めに着いて、しっかりと身支度を整えてから仕事にのぞもう。

作業に入る前に手をしっかりと洗う。ローラーやエアシャワーで、身体についたホコリや塵などを除去し、いざ工場内へ。ベルトコンベアーの前に立ち、コンベアーの上に乗って流れてくるトレーに惣菜などを盛り付ける。初心者はコンベアーの早さに慣れるまで大変かもしれない。立ち作業が基本で、長時間、同じ作業を繰り返す。作業者層の大半は中高年の女性が占め、その中に多少の若い男女が混じる感じ。

頻度

時々。

探し方

ネットや求人誌などで、たまに見つけることができる。